
Cet embout en plastique technique est fabriqué par moulage par injection d'une seule pièce de plastique technique modifié et constitue un accessoire complet d'étanchéité et de protection pour les roulements et les moteurs électriques, remplissant principalement les fonctions de protection contre la poussière, de protection, de positionnement et de support, protégeant les ensembles de roulements internes de la pénétration de la poussière, de l'humidité et des impuretés.
Cet embout en plastique technique est fabriqué par moulage par injection d'une seule pièce de plastique technique modifié et constitue un accessoire complet d'étanchéité et de protection pour les roulements et les moteurs électriques, remplissant principalement les fonctions de protection contre la poussière, de protection, de positionnement et de support, protégeant les ensembles de roulements internes de la pénétration de la poussière, de l'humidité et des impuretés.
Le produit dans son ensemble présente une structure en disque, combine un bossage d'installation et une partie encastrée en métal, assurant une connexion précise de la base en plastique avec la partie encastrée en cuivre et alliant la légèreté du plastique à la haute résistance des fils métalliques. Empêche efficacement le plastique de se fissurer lorsqu'il est directement fixé avec des vis et garantit la stabilité lors d'assemblages répétés. Le matériau a une bonne ténacité, une bonne résistance aux chocs, une bonne résistance à la corrosion, n'est pas sujet à la rouille et son propre poids est bien inférieur à celui d'un embout métallique, ce qui réduit la charge globale sur l'équipement.
Le moule est traité avec précision, les dimensions du produit sont stables, les tolérances sont strictement contrôlées, la surface d'extrémité est très plate et l'assemblage garantit un ajustement serré et une étanchéité fiable. Le produit peut s'adapter à diverses conditions de température et d'humidité et est supérieur aux pièces métalliques en termes de propriétés d'absorption des vibrations. Largement utilisé dans l'assemblage de moteurs électriques, de boîtes de vitesses, d'équipements de convoyage, d'unités de roulement d'équipement de construction. Réduit efficacement les défaillances des composants dues à la corrosion, prolonge la durée de vie de la machine dans son ensemble et réduit la maintenance ultérieure. Le développement d'une variété de tailles standard est pris en charge ; il est possible de réaliser des dimensions et des schémas de pièces encastrées selon les dessins du client pour répondre aux besoins de divers équipements.